45#钢管热处理后零件具备较好的綜合物理性能，广泛运用于各种各样主要的构造零件，尤其是一些在交替变化负载下运行的曲轴、地脚螺栓、传动齿轮及轴类零件等。但表层强度较低，不耐磨损。可以用时效处理+感应淬火提升零件表层强度。
基本信息
45#是GB中的称呼,JIS中称之为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称之为:C45。
成分
它的成分中含碳量(C)量是0.42~0.50%，Si成分为0.17~0.37%，Mn含量0.50~0.80%，Cr成分<=0.25%。
热处理工艺
强烈推荐热处理工艺溫度：淬火850，热处理840，淬火600.
45#钢管为高品质炭素构造用钢,强度不高易削生产加工,模貝中常会用于做模版,梢子,定位销等,但须热处理工艺。
1.45#钢管热处理后沒有淬火以前，强度超过HRC55(最大可达HRC62)为达标。
具体使用的最大强度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2.无缝钢管不必选用渗碳淬火的热处理方法。
热处理后零件具备较好的綜合物理性能，广泛运用于各种各样主要的构造零件，尤其是一些在交替变化负载下运行的曲轴、地脚螺栓、传动齿轮及轴类零件等。但表层强度较低，不耐磨损。可以用时效处理+感应淬火提升零件表层强度。
渗氮解决一般用以表层耐磨损、芯部抗冲击的轻载零件，其耐磨性能比时效处理+感应淬火高。其表层碳含量0.8--1.2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下选用0.35%)。经调质处理后，表层可以取得很高的强度(HRC58--62)，芯部硬度低，抗冲击。
假如用45#钢管渗氮，热处理后芯部会发生硬脆的奥氏体，丧失渗氮解决的优势。如今选用渗氮加工工艺的原材料，碳含量也不高，到0.30%芯部抗压强度早已可以做到很高，运用上不常见。0.35%从未见过案例，只在教材里有详细介绍。可以选用时效处理+高频率感应淬火的加工工艺，耐磨性能较渗氮略差。
GB/T699-1999标准的45钢强烈推荐热处理工艺规章制度为850℃淬火、840℃热处理、600℃淬火，做到的特性为抗拉强度≥355MPa
GB/T699-1999标准45钢抗压强度为600MPa，抗拉强度为355MPa，延伸率为16%，断面收缩率为40%，冲击性功为39J
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