20CrMnTi无缝钢管密度及弹性分析
密度:7.8×103kg/m3
弹性模量:207GPa
泊松比:0.25
导热率:1.26×10-51/℃
20CrMnTi无缝钢管密度及弹性分析
密度:7.8×103kg/m3
弹性模量:207GPa
泊松比:0.25
导热率:1.26×10-51/℃
20CrMnTi无缝钢管密度及弹性分析
密度:7.8×103kg/m3
弹性模量:207GPa
泊松比:0.25
导热率:1.26×10-51/℃
20CrMnTi无缝钢管合金结构钢简称合结钢，齿轮钢是合结钢的其中一种，执行标准GB/T3077—1999。
热处理：第一次淬火880度，第二次淬火870度，冷却剂：油，回火温度200度，冷却剂：水、空；
力学性能：抗拉强度MPa1080，屈服点MPa835，伸长率%10，断面收缩率%45，冲击吸收功Ak55,钢材退火或高温回火供应状态布氏硬度GBW小于等于217；
用途：用于制造截面小于30mm的承受高速重载、冲击及摩擦的重要零件如齿轮、齿圈、齿轮轴、十字头等。
20CrMnTi无缝钢管是一种常用的优质钢材,对它进行渗碳淬火加热温度要达到900~920℃,保温一段时间(根据工艺要求的渗碳层厚度而定保温时间)后降温到840℃出炉用100℃左右的油冷却,冷透后用200~250℃回火.
这样的处理后硬度一般在HRC58~64.多用于耐磨的齿轮等零件.
